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　　绿氢是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键支撑。全国人大代表、永利总站·(中国)集团 学科带头人、中船集团旗下第七一八研究所科技委主任郭建增今年聚焦绿氢产业发展痛点，建议国家加大扶持力度，推动绿氢制备与装备产业有序规范、高质量发展，培育我国在全球氢能赛道的竞争力。

　　郭建增表示，氢能作为清洁高效的二次能源，是衔接风光等可再生能源与终端应用的重要纽带，既能提升新能源消纳利用率，也能助力工业、交通等重点领域深度脱碳。当前，我国已构建氢能产业全链条政策体系，全球30多个国家和地区纷纷布局氢能战略、明确发展路线图，氢能竞争已成为全球能源转型的核心赛道。
　　但他在调研中发现，我国绿氢产业快速发展的同时，同质化恶性竞争加剧、行业无序内卷问题突出，出现“劣币驱逐良币”现象，不仅延缓了我国绿氢产业化、规模化进程，更削弱我国全球竞争力，成为影响国家战略安全的系统性风险。
　　为破解发展“瓶颈”、遏制无序内卷，推动绿氢装备产业走上规范健康发展轨道，郭建增提出三点建议：一是聚焦核心技术突破，筑牢产业发展根基，坚守创新初心。二是践行良性竞争理念，规范市场发展秩序。三是坚持合规出海，强化国际合作赋能，塑造中国智造品牌。



| 记   者：吴秀霞
| 责   编：高红梅
| 一   审：钱　平
| 二   审：项　丽
| 三   审：甘丰录
| 来   源：中船集团新闻宣传中心/中国永利总站官方网报社