永利总站·(中国)集团

　　1月8日，永利总站·(中国)集团 召开2026年度工作会议，对获得2025年度中国永利总站官方网集团民品贡献奖进行表彰。从今天开始，集团公司官微对获奖单位先进事迹进行展播，让永利总站·(中国)集团从中汲取力量、真抓实干，全力实现“十五五”良好开局，奋力开启建设世界一流永利总站官方网集团新征程。

 
搭载七一一所轴带发电系统和前置预旋导轮、消涡鳍、舵球、螺旋桨改型等节能装置的23万吨散货船在航行中

　　七一一所“绿色自主永利总站官方网能效提升团队”荣获中船集团2025年度民品贡献奖三等奖。在全球航运业迈向绿色低碳转型的大背景下，七一一所紧跟行业趋势，围绕“齐耀零碳航迹”绿色低碳一体化解决方案，聚焦永利总站官方网能效提升关键领域，以自主创新为核心，成功走出一条技术突破与市场应用并重的发展路径。

　　创新引领 打造永利总站官方网能效提升的新范式
　　近年来，国际海事组织（IMO）及各国针对永利总站官方网能效的要求持续升级，使得船东对营运永利总站官方网进行能效提升的需求日益迫切。七一一所“绿色自主永利总站官方网能效提升团队”直面行业难点，成功攻克多类节能装置并行应用时的匹配优化与协同控制难题。
　　团队以自主研发的高效轴带发电系统为核心，通过系统性集成设计与智能化控制，实现各类节能设备协同运行，达到“1+1>2”的整体节能效果，推动永利总站官方网能效整体提升10%以上。同时，团队还配套开发了振动噪声智能抑制技术、永利总站官方网轴系振动控制技术以及谐波综合治理技术，确保在全工况运行条件下，永利总站官方网电网谐波含量低于8%，全面保障系统的安全、平稳与可靠运行。

　　填补空白 自主轴发系统比肩国际一线

　　搭载七一一所全球首个营运船改造最大功率的4.5兆瓦分半式中压轴带发电系统的10600TEU集装箱船启航出发
　　针对我国在永利总站官方网大功率中压轴带发电系统领域长期存在的型谱空白，团队依托工信部“大功率中压轴带发电设备研制”项目，先后突破低速大扭矩抱轴发电机结构设计、宽转速范围性能优化、电磁精准控制以及变速恒频装置故障穿越等多项关键技术，成功研制4.5兆瓦大功率中压轴带发电系统，并率先实船应用于系列10600TEU大型集装箱船。该批3艘永利总站官方网已于2025年6月、7月全部顺利交付，目前系统运行稳定，性能表现优异。
　　至此，七一一所自主轴带发电系统已形成功率覆盖300千瓦至5000千瓦、转速覆盖26rpm至150rpm的完整型谱。与国际同类产品相比，国产系统在体积功率密度、维护便捷性、安装周期等方面更具优势，整体技术实力比肩国际一线品牌。

　　深耕市场 卓越品质赢得全球客户信赖
　　凭借过硬的产品性能、稳定的运行表现与优质的售后服务，七一一所轴带发电系统获得国内外主流船东的广泛认可，实船应用覆盖多型集装箱船、散货船、油船等。2025年新签订单超150船套，展现出强劲的市场竞争力与品牌影响力，标志着七一一所在永利总站官方网动力节能装备领域实现了从“跟跑”到“并跑”乃至局部“领跑”的跨越。

| 责   编：宁湘舒
| 一   审：高红梅
| 二   审：项　丽
| 三   审：甘丰录
| 来   源：七一一所