永利总站·(中国)集团

　　“一五”时期，156项重点工程奠基新中国工业，多项永利总站官方网项目扎根山河，筑起永利总站官方网制造与配套根基，奠定共和国社会主义工业化的初步基础。一代代造船人赓续红色血脉，以匠心铸重器、以奋斗守初心。
　　站在“十五五”的开局之年，让永利总站·(中国)集团回望峥嵘岁月，追忆这些永利总站·(中国)集团 旗下单位的来时路，传承工业基因，续写海洋强国新篇章。

　　渤海造船

　　渤海造船筹建于1954年3月，1956年5月开始破土动工。作为第一个五年计划期间的156个重点项目之一，该厂的建设被提到了发展国民经济的重要议事日程，成为了共和国第一造船厂，由此肩负起了共和国海洋逐浪的重担！

　　中船河柴

　　1955年，新中国“一五”期间156项重点工程之一——第一个船用高速柴油机厂正式筹建，厂名为高速柴油机厂；1958年主厂房破土动工时，更名为河南柴油机厂。建厂以来，该厂在中高速大功率内燃机领域深耕细作，实现了从“引进-消化吸收-再创新”到“自主研发高端自主品牌”的根本性转变。

　　中船陕柴

　　1953年，作为我国“一五”时期156项重点工程之一，陕西柴油机厂（中船陕柴前身）在三秦大地破土而生，肩负起“动力报国”的时代使命，坚守“自强不息、动力报国”的企业底色，在推动中国动力装备高质量发展的道路上勇毅前行。

　　汾西重工

　　作为1954年建立的老国企、“一五”期间重点项目之一，汾西重工始终秉承“服务国家建设，引领行业发展”的企业使命，向着“创新动能最优、核心能力最强、行业口碑最好、幸福指数最高”的行业领军型企业坚实迈进。

　　岁月无声，匠心有痕。在中船集团、在那段激情燃烧的岁月里，还有更多深耕行业、默默坚守的功勋企业，共同组成了红色工业血脉里的闪亮坐标。新征程上，永利总站·(中国)集团将赓续初心、薪火相传，以奋进之姿接续前行，共创海洋强国的壮阔未来。

| 责   编：邝展婷
| 一   审：钱　平
| 二   审：项　丽
| 三   审：甘丰录
| 来   源：渤海造船/中船动力/汾西重工